B915814
BMM Bulletin 2/2019, p. 69-80, Tom Heremans: "De houder van een merk is gerechtigd iedere derde die niet zijn toestemming hiertoe heet verkregen, het gebruik van een teken in het economisch verkeer voor waren en diensten te verbieden, als afbreuk wordt gedaan aan één of meer functies van zijn merk. [...] In 2018 diende het Hof van Justitie van de EU zich uit te spreken over de vraag of het wegnemen van het merk van waren, in het Engels "debranding" genoemd, een gebruik van het merk inhoudt dat verboden kan worden. [...] Het geschil dat aanleiding heeft gegeven tot het arrest van 25 juli 2018 betreft de parallelinvoer van Mitsubishi vorkheftrucks. [...]"
